- 雷凌双擎E+尾灯点亮效果介绍
- 雷凌双擎E+插电混动车型的尾灯造型与头灯造型类似了,很好的进行了首尾呼应,并且尾灯同样采用了LED为主要光源。同时立体的造型加强了整车
- 评测 >2019-02-18 15:19:16
- 雷凌双擎E+和雷凌双擎区别在哪里?
- 雷凌双擎E+、顾名思义就是雷凌双擎的基础上增加充电功能,它是属于一款插电式混动车型,所以它可以直接上绿牌,在整体的造型方面,雷凌双擎
- 评测 >2019-02-19 10:18:15
- 雷凌双擎E+精英版补贴后售价多少钱?能买吗?
- 广汽丰田雷凌双擎E+1 8PH GS精英版指导价格是20 78万元了,补贴之后的售价是18 58万元了,是全新的最低配入门版本了,其是雷凌双擎E+整个
- 行情 >2019-03-14 13:57:46
- 雷凌双擎E+精英风尚版补贴后价格多少钱?
- 雷凌双擎E+1 8PH GS精英风尚版的官方指导价格是21 38万元了,补贴之后的售价是19 18万元了,GS精英风尚版相比起GS精英版新增了电动天窗,
- 行情 >2019-03-14 14:19:17
- 雷凌双擎e+和普通版双擎有啥区别?
- 雷凌双擎E+为PHEV车型,相比于属于增程式混动的普通双擎版具有更好的燃油经济性和续航里程,而且更加贴合国内部分地区的新能政策了。双擎E+
- 评测 >2019-03-25 09:03:48
- 雷凌双擎E+刹车感受怎么样?
- 在渐进踩下刹车踏板的时候,雷凌双擎E+的电制动到机械制动衔接良好,但是在低速时或阶梯式踩刹车时,制动力来得仍然稍微有些突兀了。制动踏
- 评测 >2019-03-25 16:25:01
- 雷凌双擎E+的HV模式体验介绍
- 雷凌双擎E+在HV模式下驾驶感受与雷凌双擎无明显的差异了,这个模式下油电协同效率很高了,几乎不额外消耗电池电量了,同时能保证一个很低的
- 评测 >2019-03-25 16:41:38
- 雷凌双擎E+的EV模式动力怎么样?
- 雷凌双擎E+的EV纯电模式的可使用范围非常广泛了,除非是地板油发动机才灰介入进入油电双输出模式,其他时候下电动机基本覆盖了日常使用的全
- 评测 >2019-03-25 16:49:20
- 雷凌双擎E+的EV CITY模式怎么样?
- 雷凌双擎E+的EV CITY模式则是主要偏向电动出力的自动模式了,和其他混动车型逻辑相似了,起步和低速阶段基本依靠电动机出力,而需要动力的
- 评测 >2019-03-25 17:03:01