大指挥官发动机技术 大指挥官发动机解析
jeep大指挥官的这台2 0T GME T4发动机其实就是讲GIULIA上的那台纵置2 0T发动机改为了横置布局，内在的结构是一样的，这台来自FAC集团生产
jeep大指挥官的这台2 0T GME T4发动机其实就是讲GIULIA上的那台纵置2 0T发动机改为了横置布局，内在的结构是一样的，这台来自FAC集团生产
jeep大指挥官整车的NVH控制也达到了该级别车型应有的水准了，时速在100km h的速度车内也不会有任何恼人的声音，但是那并不刺耳的发动机声音
jeep大指挥官虽然看着比较的厚重，但是它开起来却意外的轻盈，稍微踩一下油门，车子也会立刻响应，我们感觉不到有迟滞，若踩的深一些的话，
我们此次对jeep大指挥官进行了动力的测试，看看它的百公里加速需要几秒钟?起步时这台9AT自动变速箱允许在2700左右转速起，再加上四驱的系统
除了辅助配置之外，这台顶配的大指挥官还有自动泊车功能，遗憾的是这台中型SUV没有配备全景影像，如果把自动泊车换成全景影像的话，这样配
实拍的这辆高配的大指挥官采用的是19英寸的多辐式轮圈，造型简单比较干练利索。轮胎的规格为235 55 R19，另外预计部分中低配置的车型，或
实拍的这辆jeep大指挥官前大灯采用了LED光源、自动大灯、大灯清洗器也是均为标配的，另外，与前进气格栅相连的造型设计手法也是目前所流行
据悉，jeep大指挥官的底盘依旧是采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆的独立悬架，配置和同级竞品车型是差不多的，大多数的都是这样的组合，
Jeep大指挥官的四驱方面配备了一套适时四驱系统，并不是分时和全时的四驱系统，我们可以看到该车还拥有路况选择和陡坡缓降的功能，作为jeep
传动系统方面，和JEEP大指挥官发动机匹配的是来自ZF的9速自动挡变速箱，JEEP汽车有这台变速箱的生产权，所以在产能上不用有任何的担心，这
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