指南者1.3t爬坡怎么样?指南者1.3T越野性能如何?
2019款jeep指南者1.3T车型搭载的四驱是适时四驱系统,实测它的接近角是22度,离去角是27度,另外泥地模式下是通过性是最好的,在四驱滑轮组测试时它并不能完全通过,在一个后轮着地的时候折戟了,jeep天生就会越野,现在的城市SUV的定位没有当初硬汉的味道,此次越野场地试驾,就来看看它的越野实力如何。
首先是爬坡测试,36度坡对这台2019款指南者1.3T四驱来说并不费劲,270牛米的最大扭矩可以轻松地将车辆推上坡顶。
上42度时车辆重心比较靠后了,前轮会有轻微的打滑了,打滑之后电子限滑介入比较迅速了,车辆整体的爬坡表现比较平稳。
在馒头包路段,由于包围下面的下沿比较低了,指南者是无法通过馒头包的。
通过蝴蝶谷的时候,车辆的车头有些沉了,重心转移的速度有些快了。
在斜坡道,指南者的重心比较稳定了,车身并没有滑落的现象了。