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自由侠

2018款自由侠冰雪试驾表现怎么样?

2019-09-24 11:38:05类型:来源:
编辑:020huang

  驾驶2018款自由侠在冰雪上行驶,这款1.4T发动机峰值扭矩达到了230Nm,带动整备质量1.4吨的自由侠还是没有什么问题,整体提速过程比较线性。低速起步很柔和,没有上来就爆发往前冲的感觉,1.4T+双离合的动力配置本身就是为城市行车而设计的,但只要你愿意,它也能满足你偶尔爆发的玩乐之心。

2018款自由侠冰雪试驾表现怎么样?

  多连杆独立悬架在这个级别车型中并不常见,韧性很棒,调教的比较舒适但又保留了一定的路感,别看是两驱车型,换上雪地胎的自由侠在雪地上的驾驶表现可是一点都不虚,短小的车身优于同级别的离地间隙都让自由侠在雪地行驶更从容。

2018款自由侠冰雪试驾表现怎么样?

  自由侠配备包括TCS牵引力控制系统。ESC电子稳定控制系统、PBA紧急制动辅助系统等电子稳定系统,即便是行驶在湿滑的雪地,也丝毫不必担心安全问题。

2018款自由侠冰雪试驾表现怎么样?

  在被积雪覆盖的湖面上,关闭车身稳定系统,全力加速并尽量以极限度过弯,自由侠的悬挂对车辆支撑力度十足,路感传递清晰。

2018款自由侠冰雪试驾表现怎么样?

  底盘调校一直是JEEP的特点之一,自由侠也不例外,虽然弹簧的拉伸比较大,但开起来的感觉还是底盘很整,这技术JEEP对SUV底盘调校拿捏水平的体现了。

2018款自由侠冰雪试驾表现怎么样?

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