博越Pro试驾评测体验 博越Pro开起来怎么样?
2019-08-10 01:04:29类型：来源：
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此次试驾车型为全新博越Pro的1.8T车型，它的这台1.8T发动机最大功率184马力/5500rpm最大扭矩300牛米/1750-4000rpm，难以想象，吉利博越上市才短短三年，便迎来了全新换代。下面试驾看看这辆博越Pro表现如何。
博越Pro动力响应速度比老款车型快了不少，出力更从容，对于 那些急性子来说是件好事。发动机中段的加速能力最好，甚至能给你少许的推背感。
博越PRO提供三种驾驶模式，分别是COMFORT、ECO和SPORT，各个驾驶模式都采用了比较常见的标定逻辑。
博越PRO动力部分最大的变化莫过于传动系统，变速箱由老款1.8T博越上的6AT换成了7速湿式双离合变速箱。
这台双离合变速箱并不是个“暴徒”，在它身上你几乎看不到粗犷生硬的动作，它非常斯文。
博越PRO悬架怎么样?博越PRO的后桥副车架在工艺上有所调整，保证强度的同时降低了重量，比博越减重5kg。
弹簧的弹性系数做了重新标定，防倾杆刚性也有一定增强，目的是提升操控性和支撑性，让悬架表现更趋于中性。
悬架比博越更刚硬，除了拥有不错的滤振能力外，支撑力有所提升。 在通过长波路时，悬架可以迅速复原，从而撑住车身，并没有多余振动,表现很好。
刹车系统表现优秀，初段脚感很好，不虚，制动力来得快且线性有力,给人不少信心。
