2018款远景SUV360度全景影像功能介绍
2018款远景SUV新车增加了360度全景影像功能,但是使用的时候发现,影像的清晰度比较的一般,再加上液晶屏的反光现象很影响使用的感受,如果
2018款远景SUV新车增加了360度全景影像功能,但是使用的时候发现,影像的清晰度比较的一般,再加上液晶屏的反光现象很影响使用的感受,如果
2018款新远景SUV也使用了吉利的这套人机交互系统,支持语音控制指令,你只要说你好,远景便可以启动了,这时候你只要说想听什么歌,导航去
2018款远景SUV面对颠簸的时候表现柔软舒适,而在紧急过弯的时候却对侧倾抑制良好是所有家用车调校的终极目标了,新远景SUV在这一点上个给我
2018款远景SUV底盘采用了前麦弗逊、后多连杆的悬架结构,可能你会说优秀的调校比结构更加重要,这点我是承认的,不过吉利不仅用到了后多连
2018新款远景SUV和1 4T动力匹配的是一款CVT变速箱,所以当你缓踩油门的时候,它会始终保持着2000多的转速,这时候其实是发动机最舒服的输出
此次我们驾驶着2018款远景SUV从西宁出发到青海湖,这辆新车是准新车,我们经过了各种复杂的城市道路、高速、以及盘山公路。在全车满员、并
2018款新远景SUV在隔音方面是有用心的,在平稳驾驶的时候,发动机的噪音被抑制的并不明显,并且在高速胎噪、以及路噪也表现的不错,吉利真
2018新远景SUV悬挂是偏向舒适的风格调校,初段给人的感觉比较软,过滤细碎的跳动不含糊,通过减速带的时候也没有过多的弹跳,可见避震器的
2018款远景SUV转向时车头能够积极的响应,指向性比较好,虽然低速的时候手感相对的比较的轻盈,但是在高速的时候却没有不稳定的感觉,确实
2018款远景SUV的1 4T发动机虽然扭矩方面比较的充沛,但是由于匹配的是一台CVT变速箱,所以本质上平顺性才是它的本职工作吧,实际的表现也是