起亚智跑车底盘大解析,新智跑底盘悬架怎么样
2019款智跑底盘怎么样?实拍的这辆2019全新智跑的底盘前悬架结构形式为麦弗逊式独立,后悬架结构为多连杆独立,硬朗且韧性十足的底盘表现依旧是智跑的特点,其优势在于高速行驶时拥有不错的稳定性,但日常行驶时难免会将一些细碎振动传进车厢内,尤其是压过颠簸路面时,舒适性一般。
在前麦弗逊/后多连杆独立悬架的加持下,智跑过弯时的侧倾控制得不错,悬架的滤振动作十分干脆,压过井盖时悬架系统轻松就化解掉冲击力,给人一种较强的整体感。
智跑的转向助力模式是与驾驶模式相关联的,ECO模式下的手感是最轻盈的,SPORT模式下的手感模拟得比同级车型的液压助力还要来得重手,NORMAL模式则介乎于二者之间。底盘的操控感也不错。