看看国内车友是怎么改装雷克萨斯IS
看看国内车友是怎么改装雷克萨斯IS
IS-F作为雷克萨斯IS车系中的顶级高性能车款,其装备自然不会令车迷失望,5.0L V8发动机以及引以为豪并且顺畅无比的8AT变速箱,都是IS-F所独有的性能特征,虽然驾驶起来温柔有余,但毕竟也在性能车界留下了深深的烙印,鉴于该车较为昂贵的身价以及普及率较低的原因,这次笔者为大家带来一辆由北京FIST AUTO操刀的轻改范本。
双边四出排气尾喉所组成的梯形已经成为IS-F尾部的最显著特征,系出同门的REIZ一级CARMY等车型都有此款样式的改装物品进行对应。原本已经十分惹眼的蓝色车身已经不复存在,反而是改用了近期非常流行的哑光质地的烤漆,由于颜色的选择和原厂比较接近,所以在光线不好的情况下并不容易分辨其变化所在。
雷克萨斯尾部这一条低调的鸭舌扰流翼同样是IS-F的特征之一,不过笔者觉得车迷心中会难免出现疑虑,这是不是太过低调了呢?
随处可见的蓝色「F」徽章,顶礼膜拜之徒更是大有人在,此徽章大有超过Honda红章之气势。
这片精致的银色碳纤维面板想必是所有普通款IS车主所向往的神物。
IS发动机装饰盖同样以银色碳纤维示人,倘若进行发动机大幅改进的话,这块饰板会不会就此卸任呢?
虽然是运动型的桶形座椅,但看起来依旧舒适宜人,各种电动调整角度应有尽有。
同样低调的Eibach运动短弹簧套装,不仅能够降低车身,并且将雷克萨斯IS本身的操控性进行小幅提升。