2018领航员真实油耗测试 领航员油耗高不高?
我们对2018款林肯领航员尊耀版进行了油耗测试项目,测试的天气是晴,气温6摄氏度。没有开启空调,我们驾驶了102 5公里,全程的平均时速为31
我们对2018款林肯领航员尊耀版进行了油耗测试项目,测试的天气是晴,气温6摄氏度。没有开启空调,我们驾驶了102 5公里,全程的平均时速为31
2018全新领航员在刹车距离测试中,紧急制动时的前悬架会受到明显的挤压,不过考虑到领航员的2 8吨的体重,这也是在情理之中的。制动力度全
2018款领航员重新调校的3 5T双涡轮增压发动机加上新的10速变速箱,小编都对它的动力性能非常感兴趣了,下面我们们来看看它的百公里加速测试
2018款全新领航员和发动机匹配的是一台10速手自一体变速箱,老款的6速手自一体已经退休了。换挡机构采用了林肯家族中常用的按键电子档位了
2018款全新一代领航员动力方面还是搭载了那台3 5T的双涡轮增压发动机,和老款车型上面的是一致的,但是2018款使用的这台发动机动力参数上调
全新领航员也加上了全景天窗,之前的老款车型是没有这项配置,竞争力有些不足,新款天窗尺寸很大,但是由于车身较长,天窗覆盖的范围只能到
全新领航员作为全尺寸SUV,车身体现非常大,长为5355mm,宽为2073mm,高1937mm,轴距高达3112mm,和老款领航员相比,除了高度,其他方面都有增加
全新领航员底盘悬架结构采用了前双叉臂和后多连杆式悬架组合,依旧采用了非承载式车身结构,其相比普通承载式车身结构的SUV车辆,它的底盘
目前全新领航员动力总成还没有完全公布详细的参数,现场不能打开发动机盖来了解其搭载的技术,官方只是透露了全新领航员搭载了3 5T V6双涡