2020款揽胜极光驾驶性能好不好?揽胜极光开起来如何?
本次驾驶的揽胜极光搭载了2.0T+48V轻混系统的动力组合,将车辆开启后,在起步阶段得益于48V轻混系统的加持,起步给人的感觉十分轻便迅速,同时脚下油门踏板的回馈也显得很是敏捷。
同时,9速手自一体变速箱在其中的表现也算是比较默契,它会积极的进行升档,确保转速处于一个合理的区间,而这对于车辆的加速性和燃油经济性都会起到了一项积极作用。
转向的手感在中低速相对较轻,但随着车速的提升则愈发变沉,与此同时它的指向也表现的比较精准,进入弯道中后,这种优势便表现的愈发明显。
底盘对于路面的颠簸过滤的非常彻底,并且也没有让多余的振动在此出现,整体给人你的感觉比较绷紧扎实,使得车内乘客可以获得很舒适自然的驾乘质感。
车辆在隔音方面做得十分到位,进入高速中行驶时,也只是仅仅能够感受到少许的路噪和风噪,让车内驾乘人员处于一个安静稳定的车内空间。