2020款马自达CX-4转向表现怎么样?新款马自达CX-4操控性能
马自达CX-4这款车型在转向方面的表现一直都是不错的表现,2020款也没有退步,转向是准而且快速,能够感受到较少转向行程带来的灵活操控感,车身移动起来是非常灵活。
马自达CX-4这款车型在转向方面的表现一直都是不错的表现,2020款也没有退步,转向是准而且快速,能够感受到较少转向行程带来的灵活操控感,车身移动起来是非常灵活。
马自达CX-4新款在底盘悬挂方面的调校,整体上还是相当不错。试驾的时候,其悬挂的滤震效果是比较平缓,可以感受到偏舒适的效果,不过悬挂支撑性没有太大差别。
试驾这台2020款马自达CX-4的时候,它所搭载的动力组合,整体上还是有不错的动力输出表现。能够爆发出192Ps的最大功率,虽然是2 0T低功率的数据,但是特性有所不同。
2020款马自达CX-4发动机舱盖的解锁拉手位置是在主驾左腿上方的位置,如图所示。只要稍微扳动之后,机盖就慢慢的弹起来,这样就解锁成功
2020款马自达CX-4采用了双曲率后视镜,分为正常视野与大视野,能够有效的较小盲区,扩大视野,集成了电动折叠、加热、转向灯等功能,此
2020款马自达CX-4的空调面板按键不算多,操作简单好上手,按键功能分别是温度调节、内外循环、风量调节、前后风挡除雾、出风口调节。
2020款马自达CX-4座椅采用了全新的人体工学设计,采用皮质包裹,触感十分的细腻,烈火红配色十分的年轻动感,手枕处有皮质包裹,倚靠比
2020款马自达CX-4皮质方向盘两侧多功能按键繁多,左侧按键能够控制音响系统,用来调节音量,切换曲目;能接听 挂断蓝牙电话、语音控制,
2020款马自达CX-4的头灯非常吸睛,面积更大,它内部的灯腔构造不变,瞳孔造型依旧是那么的深邃,镀铬饰条也增添了一丝精致感,日行灯点
体验2020款马自达CX-4的乘坐空间,身高170cm的体验者是一位美丽的小姐姐,将前排座椅调至最低且合适位置后,头部空间为两拳座椅可调节