名爵HS手动挡噪音测试 名爵HS手动隔音怎样?
此次测试这辆车型为名爵HS 20T手动挡劲取版了,这也是全系的唯一手动车型了,搭载了1 5T发动机,今天就要测试一下这车的噪音大不大吧,首
此次测试这辆车型为名爵HS 20T手动挡劲取版了,这也是全系的唯一手动车型了,搭载了1 5T发动机,今天就要测试一下这车的噪音大不大吧,首
名爵HS手动挡车型制动时的点头现象控制的还是挺不错的,这一点算没得挑了,刹车踏板的脚感也比较的均匀了,热衰减的现象不明显,最后的成绩
我们驾驶这台名爵HS 20T手动挡车型行驶约123公里的里程,平均时速为31km h,消耗了燃油总共是8 53升,测试出真实平均的油耗是6 9升百公里
名爵HS手动挡车型加速测试是,这台6速手动变速箱没有双离合变速箱的保护措施了,3000rpm左右起步轮胎还是会有轻微的挠地的,加速的不高,但
名爵HS手动劲取版车型和发动机相匹配的是一台6速手动变速箱,档把的手感很好,这台20T手动车型也是车系中唯一的一台手动挡车型了。手动变速
名爵HS30T使用的是一台2 0T高功率发动机,它的最大的功率是231马力,峰值扭矩为360牛米,发动机盖还配备了双液压支杆,隔热棉也很厚实。传
名爵HS30T搭载2 0T发动机车型配备的是6速湿式双离合变速箱,还配有换挡拨片和S挡,可能你会说动力自然是不用担心的,双离合平顺性才是它需
动力是这台名爵HS 30T最不需要担心的地方了,2 0T发动机对油门的响应很果断了,最大231马力,不需要大脚油门,就能获得很好地动力输出了。
今天测试的这辆车是名爵HS30T车型,搭载了2 0T发动机,之前我们对1 5T车型测试过了,噪音表现不大,但是这款2 0T排量车型会不会更吵呢?此次
名爵HS2 0T车型的刹车力度是很大的,脚感前半段会觉得稍微有些软了,不过制动效果还是很不错的。刹车的力度很大,轮胎能抓住地面,最终的成