讴歌CDX混动噪音测试 CDX混动隔音怎么样?
讴歌CDX混动车型在隔音降噪方面做得很不错的，配有ANC主动降噪技术和ASC主动声浪系统，当你切换到SPORT模式之后，深踩下油门踏板的时候，模
2018-09-11 17:35:25
讴歌CDX混动车型在隔音降噪方面做得很不错的，配有ANC主动降噪技术和ASC主动声浪系统，当你切换到SPORT模式之后，深踩下油门踏板的时候，模
讴歌CDX混动版在100-0km h刹车距离测试的时候，全力制动时，后面的悬架有一定程度的拉伸，车身点头的姿态有点明显，好在整体还是比较的平稳
讴歌CDX混动车型一箱油可以行驶千里?这对于注重燃油经济性的消费者们是很吸引的，那么讴歌CDX混动车型的真实油耗是多少呢?这次实测就带大家
讴歌CDX混动车型起步的瞬间，动力输出并不是很突兀，车身姿态表现很平稳，略有抬头的迹象，但是车内驾驶员的感觉并不是很明显，车轮也没有
路况好的时候CDX这台双离合变速箱就很快升到较高的档位了，升档的动作比较的干脆利落，如果车速在40km h以下反复的徘徊，弱点就暴露出来了
讴歌CDX的1 5T发动机最大功率为182马力。加速挺有底气的，但是推背感不算太强烈，也没有明显的动力爆发点，比较的平庸了。舒适模式下，CDX
体验者小哥的个头为1 78米，头部空间为一拳多一点，另外这张图片可以看出CDX的地台比较的高耸，让人有种坐在跑车中的既视感。讴歌CDX的后排
讴歌CDX后备箱尺寸进深为800-1690mm，宽度为1000-1390mm，高度为790mm，后备箱尺寸4 6比例放倒，放倒之后的座椅和地板处于同一平面，提高了
讴歌CDX车身尺寸长度为4496mm，宽度为1840mm，高度为1615mm，轴距为2660mm，前后悬架偏长，侧面看上去比较的修长，给人的感觉尺寸不小，对
讴歌CDX使用了主动的降噪技术，实际驾驶的时候，噪音的抑制的都还不错，风噪和路噪的控制很小，发动机的噪音在高速转动的时候会有点明显，
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