帅很简单 保时捷911改装HRE轮毂
帅很简单 保时捷911改装HRE轮毂
作为一位既为忠实的保时捷911 turbo迷,又对汽车性能追求极致的我来说,保时捷确实已经够完美的了,如果非要让我选择一个部位去改装的话?那么或许是轮毂吧。如果非要让我选择一个品牌的轮毂去替换掉保时捷原厂轮毂的专业和内涵的话,那么,我想HRE轮毂或许是我的选择之一。
在安装的过程中,笔者有幸拍到一张前后轮对比的画面。保时捷的前轮使用的是原厂产的R18轮毂,而换装后的大脚达到了R19,进一步提升了抓地力。从这一个侧面可以看,换装后的黑色HRE轮毂更能体现出保时捷的速度感
白色的外衣配合着少许的红色,蓄势待发的样子确实令人着迷,完美的融合丝毫没有令我感到意外,这就是HRE
底盘到地面的高度足够小了,这足以保证保时捷911在高速时的状态,500匹以上的马力外加7档双离合器,这样的动力搭配确实能让保时捷傲视群雄,原厂保时捷在3.5秒就能破百,相信在换装了大脚之后,表现会更加惊人。试想一下当你驾驶着这款保时捷上路时,伴随着油门的轰鸣声,感受着大脚带来的加速感是一件多么令人向往的事情。
HRE每一颗轮毂都采用了航太等级 6061-T6 锻造铝材质,并且通过高强度-重量比精密的分析测试而制成。换了大脚的保时捷,很清晰的可以看到,显得更加的贴地了,这才是跑车该有的“范”,定制的轮毂很好的与轮胎进行了结合,红色的卡钳也配合着轮毂带给你一种充沛动力的享受。
每一次改装都是一次质的飞跃,都是一次完美融合的过程,轮毂的改装看似虽小但也需要完美配合,同时选一款什么样的轮毂,并不是越贵越好,也不是越大越好,而是需要适合与匹配,HRE就是一款这样世界级的轮毂,每一款轮毂都是经过CNC技术操作人员精心制作,做出符合您爱车的最完美尺寸,最后再由精细手工来组装整个高品质轮毂