瑞虎8plus发动机怎么样?瑞虎8plus发动机介绍
2020-12-24 10:15:32类型：来源：
编辑：admin
瑞虎8plus发动机型号是奇瑞SQRFJ16 1.6L涡轮增压直喷发动机，最大功率是197马力/5500rpm，最大扭矩是290牛米/2000-4000rpm。变速箱使用的是7速双离合变速箱。有着不错的热效率，参数在同级别发动机里面也是很有优势的存在了，发动机是国产的，四个缸。
瑞虎8 PLUS搭载的代号SQRF4J16 1.6L涡轮增压直喷发动机属于奇瑞的第三代动力产品，它在满足最新的国Ⅵ b排放标准同时，将研发重点放在了降低内阻和提升燃烧效率两个方面。从进气道、喷油嘴，喷油系统、点火系统进行全方位优化，增强油气混合效果从而提升燃烧效率。
瑞虎8plus涡轮进入正压来得相对较晚，在发动机1000-2000rpm的转速区间，这台车还是存在小排量涡轮发动机普遍存在的涡轮迟滞现象，起步时蹿动的那一下和后面初段动力的空洞有了鲜明的差异变化，使你在感官上不由自主地就会产生油门不跟脚的感觉。而且不光是踩下油门，当车速达到一定程度时收起油门的时候，发动机也并不会立即停止向缸内喷油。
瑞虎8plus发动机和变速箱的匹配程度不够默契，变速箱前三挡的标定有意要弥补发动机存在的涡轮迟滞，正常的加速减速，换挡冲击感都很小，动力衔接处理的不错。但若是突如其来一脚油门到底，想检验一下它“Kick Down”的表现，那恐怕变速箱慢一秒的降挡反应会让你略感失望。
瑞虎8plus动力怎么样?总体的动力输出风格比较追求线性，但有些粘滞感的油门响应让车开起来不够自然。涡轮进入正压来得相对较晚，仍然存在涡轮迟滞现象。
瑞虎8plus变速箱升挡积极且换挡过程不易被察觉，但降挡少了双离合变速箱应有的果断。
