2019款奇骏2.5L试驾评测 奇骏2.5L动力怎么样?
试驾的这辆2019款奇骏2.5L 4WD搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率是137千瓦,峰值扭矩是246牛米,传动系统匹配的是CVT无级变速箱,可模拟7速,另外它还配备了适时四驱系统,分三种模式、两驱、自动模式、四驱LOCK模式(前后轴50比50)。
2.5L自然吸气发动机动力输出很轻快,油门调校也比较灵敏,并不比涡轮车型表现差了,CVT变速箱属于久经考验的搭配了,平顺性表现不错,模拟换挡也处理的很有节奏感。
底盘采用了舒适化的调校取向,无论是细微振动还是大的起伏路面都有较好的滤震吸收处理。
高速行驶时,风噪和胎噪都有较优秀的隔绝,不过深踩油门时,发动机噪音隔绝地没那么彻底。
转向虚位很小,这是日产车型习惯性的标定,回馈力度适中,同时路感也有不错地保留。
将四驱切换至自动模式,起步瞬间没有打滑,抬头现象也抑制的很不错,百公里加速时间是9.6秒。
全力刹车,稍微出现了一些点头现象,但是整个刹车过程很线性,同时刹车脚感也非常的不错。