荣威RX5PLUS试驾评测,荣威RX5PLUS开起来怎么样？
2020-05-29 10:31:48类型：来源：
编辑：admin
此次试驾的这辆2020款荣威RX5 PLUS汽油版车型搭载的是1.5T发动机，是四缸的，最大功率是173马力，峰值扭矩则为275牛米，动力参数相比荣威RX5有所提升，变速箱部分使用的是7速双离合，荣威RX5 PLUS起步还是较为轻快的，不拖拉。
给油即走给人留下了不错的第一印象。随后的加速过程颇为顺畅，线性的动大输出易于控制，相信这正是大多数目标消费者所喜欢的设定。
荣威RX5 PLUS新车低扭表现还是不错的，如果此时的动力响应都无法满足您的话，试试将发动机转数保持在2000rpm以上，动力响应将更为积极。当然了，切换至S挡也有着明显的提升。
由于现场条件限制，中/高速巡航时的再加速能力，还待后期我们拿到试驾车之后再与大家分享。荣威RX5 PLUS试驾过程中，编辑刻意模仿拥堵道路走走停停的路况，这台7速双离合变速箱适中处于一个默默工作的状态 ,平顺性做得不错。
荣威RX5 PLUS在处理路面振动时的表现，个人认为相比RX5是有着一定提升的。减速带所带来的冲击能够很好的被化解，对乘坐舒适性并未造成太大影响。它的悬架结构是前麦弗逊加后多连杆独立。
荣威RX5PLUS新车悬架给予车身的支撑力依旧很到位，能够给 驾驶者足够的信心，紧急变线时也能有着一个较好的车身姿态。
荣威RX5 PLUS新车转向是一个家庭用车应有的样子，转向轻盈，属于容易上手的类型。
相关标签：
2020荣威RX5PLUS试驾
荣威RX5PLUS深度评测
