2018凯美瑞混动版测评之试驾赛道
作为一台混合动力车型,2018全新凯美瑞混动版在赛道的表现可圈可点,这主要得益于出色的底盘调校和整套双擎系统之间的无缝链接,灵敏的油门响应配合上电机的加持,使得这辆车在动力响应方面几乎没有迟滞现象。
此外,2018全新凯美瑞的转向系统也为其攻略赛道提供了有力的帮助,精准的指向性和出色的回馈感让驾驶这能够在弯道中更有信心贴近弯心。
整套双擎系统在赛道试驾中表现尤为积极,能够非常快速的在纯电,油电和纯油这三种模式中不断切换,这让它在出弯时相比普通版车型有着明显的速度优势。
赛道中有如此表现,最主要还是源自凯2018全新凯美瑞的低重心设计,通过逐一减低发动机舱各类组件以及核心零件的安装位置,让新车的整车重心降低20mm,混动版再依靠尾部电池组带来的配比优势,弯道中更具稳定性。