2019款凯美瑞发动机好不好?2019新凯美瑞2.0L发动机怎么样?
动力方面,2019款凯美瑞2.0L车型换装了TNGA的发动机,最大功率是131千瓦了,峰值扭矩是210牛米了,百公里综合油耗是5.5-5.8升,符合国六排放标准,这台发动机之前在丰田C-HR上面也有使用,热效率高达40%,口碑表现很不错。和老款的2.0L型号6AR发动机比起来,它的功率和扭矩都有提升,油耗反而下降了。
凯美瑞全新的2.0L发动机采用了D-4S双喷射系统、长冲程设计、激光熔覆进气门座、扩大气门夹角等技术,实现了高输出、高效率和低油耗的优点。
2.0L发动机采用了超轻量活塞技术,通过镜面抛光加工和树脂涂层降低了摩擦顺手,同时,通过使用激光雕刻X状沟槽来改善其耐磨性。
该发动机还配备了可变气门正时控制系统,其中进气侧配备了电动的VVT-ie系统,优点是不受发动机状况的影响,即使在低温和低速条件下也可以实现精确控制。
2.0L发动机采用了电子控制的EGR冷却废气再循环系统,通过气缸盖内的通道和水冷式冷却器来冷却EGR气体,从而提供燃油经济性。