2019款凯美瑞双擎驾驶测试 19款凯美瑞双擎驾驶感受
全新凯美瑞双擎整体驾驶感受和上一代车型产生了翻天覆地的变化,从各个方面由一台标准的舒适性家用中级车厢向中级运动轿车进化,由于电动机的存在,整体的平顺性和动力输出线性程度强过任何传统燃油车,在各个速度区间内配合电动机的出力,衔接的非常顺畅。
发动机停止工作或者介入时的震动和声音都非常轻柔,如果不仔细感知的话很难有明显的感觉,发动机介入后的动力衔接也比较迅速,没有任何延迟。
转向的手感有机极大幅度的提升,力度变得更沉,同时带来良好的转向精准性和指向性,也没有明显的虚位,提升了运动属性。
在隔音方面,一如既往带有日系车的风格,在高速状态下,风噪和胎噪都略显明显,发动机噪音倒是控制的不错,整体表现一般。