汉兰达沙漠试驾 汉达兰驾驶测试
汉兰达整体的动力稳定性十分不错,在沙漠中进行穿越时最重要的就是保持油门,持续大扭矩力输出,让车的动力不间断,正所谓快走沙。
各种暗坑和小沙包会不时来抢你的方向,汉兰达车头的指向性比较精准,这也有助于在沙漠行驶时不断修正方向且保证车身的正常轨迹。
遇到比较松软的沙面,一只轮胎失去附着力空转的情况下,四驱系统会及时把打滑的车轮钳制住,并把驱动动力传输至牵引力较好的车轮,从而脱困。
很明显就可以感受到这台2.0T发动机充沛的低速扭矩,稳住油门,及时修正方向,汉兰达还是很轻松的就能完成一项难度不算太高的沙坡。
在非铺装路面尤其是砂石路段进行穿越时对车辆的考验很大,连续的搓板路不仅对轮胎,悬架还有整体车身刚性都提出了很高的要求。
汉兰达悬挂的韧性和行程兼顾都算是比较优秀,在保证一定舒适性的前提下,能够平稳的支撑车身,偶尔车轮上撵上一块石头,车身倾斜时,都能感觉到车架和底盘非常紧实,没有任何异响。