2020款丰田RAV4动力系统 全新RAV4发动机如何?
目前在美国上市的的全新RAV4搭载了一台全新的2 5L自然吸气发动机,它最大的亮点就是热效率达到了百分之四十,预计未来上市之后中国市场也会
目前在美国上市的的全新RAV4搭载了一台全新的2 5L自然吸气发动机,它最大的亮点就是热效率达到了百分之四十,预计未来上市之后中国市场也会
2020款全新丰田RAV4底盘悬架系统为前麦弗逊加后多连式的组合,新一代车型同样的基于TNGA构架打造的,虽然悬架结构没有变化,但是合计细节上
遗憾的是,2020款全新丰田RAV4并没有采用全液晶仪表盘,还是指针加行车电脑屏幕的组合,好在中间的7英寸显示屏幕的面积也不算小了,显示的
全新2020款丰田RAV4实拍的这辆次顶配车型采用了撞色打孔皮质座椅,还配上了橙色的缝线,触感非常的柔软了,让车内的档次感提升了不少,这套
全新2020款丰田RAV4这台顶配的Adventure版本,配备了19寸的大号轮圈,轮圈虽然大,但是依然拥有了55%的扁平比了,开着它在坑洼的路面上行驶
2020全新丰田RAV4的尾箱依旧是很规整的,后排座椅支持了4 6放倒,而且放倒之后为纯平的地台,便利性很棒,容量方面,常规的容积已经达到了1
2020款全新一代丰田RAV4轴距增加了30mm,它的空间表现是否有进步呢?此次我们在海外对新车进行了体验。这车今年底也会进入国内,我们先来看
相比上一代车型,全新一代(第五代)2020款丰田RAV4的内饰设计明显更加简约了,并且中控台更有层次感,悬浮式的中控屏幕也成为了新一代丰田车
上手试驾2020款全新丰田RAV4,它的底盘扎实,悬挂有一点点偏硬了,高速过弯的支撑性绝对强于日产、JEEP和福田的高级SUV,通过减速带时的颠
初次看到全新一代2020款丰田RAV4时,那种视觉冲击可是非常大的,盾形的大面积进气格栅极为的夸张了,让新车一改过去柔柔弱弱的面貌了,变得