再现“R”精神 ABT推出高尔夫GTI改装案例
德国ABT的历史可以追朔到1896年,当年的小工厂只是制作马蹄上的马掌,随着时代的变迁,汽车工业的发达,到了今天,ABT已发展到代表奥迪参加德国DTM房车大赛,并在去年拿到了冠军。这一百多年的历史所累积的技术及经验,将ABT的汽车改装工艺推向巅峰。多余的话我就不多说了直接来看看我们的主角这辆大众高尔夫GTI。
这辆高尔夫GTI VS4-R可以产生出高达270的马力和350Nm的扭矩,比前一代产品提高了40马力和40牛的扭矩。动力方面不仅从新校调了2.0 FSI的发动机,还使用了ABT最新的涡轮增压系统。急速达到了244公里/小时,0-100公里/小时加速也只用了短短的6.4秒。 外观的设计也体现出了ABT的一贯风格,设计出色的ABT 19英寸轮圈,底盘高度比上代更低。同时还采用了邓禄普的225/35 R19的SP SportMax轮胎。ABT的工程师对悬挂系统的校调一贯出色,充分体现出了高尔夫的“R”精神。
由于新一代的Golf GTI无法使用更换芯片的方式来升级计算机程序,因此ABT通过专用计算机直接更新Golf GTI发动机计算机内的程序,改变了涡轮增压值与供油量,达到提升性能的目的。但Golf GTI的引擎压缩比为10.5:1,在不降压缩比的前提下,270马力已经算是很高的改法了(因为DSG变速箱只能承受350Nm的扭力,否则将可能损坏及缩短变速箱的寿命)。毕竟还要考虑到耐用性和日常的使用嘛。