第八代高尔夫1.5T发动机怎么样?
2020-08-03 14:10:08类型：来源：
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海外版第八代高尔夫搭载的是一台型号为EA211 EVO 1.5T涡轮增压发动机，动力参数上和第七代高尔夫并无二致，就连最大扭矩和功率区间也一样，最大功率是150马力/5000-6000rpm，峰值扭矩是250牛米/1500-3500rpm。EA211 EVO 1.5T发动机的GPF布置为四元形式，靠近发动机布置，结构简单且再生效率较高。不需要经常主动介入燃烧灰烬。
国产车型的GPF布置在车厢底部，远离发动机。需要在GPF前后增加压力以及温度传感器。结构复杂且再生效率低。高尔夫8全系改用了电控换挡设计，P挡独立为一个按钮。拨杆的操作力度略大。X位置是挡把默认位置。从P挡切换到行驶挡或者相邻挡位切换 只需移动到A1/B1，D挡R挡间切换则要到A2/B2。
第八代高尔夫上的轻混系统比较简单，主要有三个功能部件：48V锂离子电池, DC/DC转换器，BSG皮带式启动发电机。
第八代高尔夫相对于传统的12V启动机，48V启动发电机不仅能缩短启动时间，更能将发动机拉至目标转速附近后再点火，大大减小了低速时点火的抖动与噪音。
由于BSG电机是和发动机曲轴相连，无法独立回收动能。大众这套系统最多能在WLTC循环中回收40%的制动能量。由于BSG电机是和发动机曲轴相连，无法独立回收动能。大众这套系统最多能在WLTC循环中回收40%的制动能量。可以看出，BSG电机在快速启动发动机后,依然是在持续输出扭矩，弥补小排量发动机在低速下扭矩不足的弱点。
