2019款速腾1.2T试驾评测 速腾1.2T动力够用吗?
选择标准模式,全新2019款速腾1 2T(200TSI)展现出了符合家用的舒适风格,并没有那种很突兀的冲劲儿。全新一代速腾1 2T在2000rpm时是个分界
选择标准模式,全新2019款速腾1 2T(200TSI)展现出了符合家用的舒适风格,并没有那种很突兀的冲劲儿。全新一代速腾1 2T在2000rpm时是个分界
此次测试的这辆车是2019款速腾200TSI舒适国六,搭载的是1 2T涡轮增压发动机,这款车的真实油耗是多少呢?省油吗?为此我们测试了一下,下面来
2019款速腾1 2T(200TSI)噪音大不大呢?隔音怎么样?下面我们就来测试一下它的分贝这,我们我们选择了一条安静的铺装路面来进行噪音测试,怠速
测试的这辆速腾为2019款速腾1 2T国六版车型,测试人员踩下刹车在全力制动的时候制动力表现的很稳定了,底盘也很有仍需,整个车身保持的较高
此次测试的这辆速腾为2019新款车型,搭载的是1 2T涡轮增压发动机,最大功率有85千瓦116马力,峰值扭矩为175牛米。传动方面为7速双离合变速
从学车那个时候开始就特别关注大众品牌的车型,其中这款速腾就让自己很喜欢。随着这几年生活的改善,也有闲钱存下来,想着买辆车子来用也是比较方便,因此18款速腾180TSI就下手了,哈哈。
40 65米是这款速腾200TSI刹车成绩,这样的成绩对于它而言也是一个正常的水准表现。我们多次实测,前60km h的刹车距离为15米,而全程的刹车距离是为40 65。
速腾200TSI新车搭载的是1 2T排量的发动机,在我们测试其加速成绩的时候,它的表现还是比较符合预期。在车子起步的时候,匹配的变速箱保护很严苛,多次实测得出10 89S,成绩相当不错。
19款速腾200TSI是一款搭载1 2T排量的新车,在我们试驾的时候,它的动力衔接表现相当出色,切换D挡和R挡的时候,没有出现迟滞的现象,加速的表现是相当轻盈。
进入到19款速腾200TSI的车内,能够储放东西的空间其实不算多,而且空间的容积也想多少些。比如水杯架、中央扶手、储物格等,储物空间表现还是不错。