大众探岳越野测试 探岳越野场地试驾
2018-11-05 11:22:03类型：来源：
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大众探岳高配车型配备了瀚德五代的全时四驱系统，在通过侧斜坡的时候，车身比较的稳定，轮胎的抓地力很充足，驾驶时没有明显的下坠感。这车的接近角为21度，离去角是26度，最小离地间隙为205mm，数据交代完毕，测试时表现如何呢?
水泥炮弹坑就可以理解为连续的交叉轴了，探岳通过的时候，电子限滑的响应很快，加上底盘较高，通过性也没有什么问题。
蝴蝶谷是难度更大的交叉轴测试了，考验的同样是车辆的限滑能力和通过性了，探岳还是挺顺利的通过了测试。
爬坡也是没有问题的，四十多度的坡也是可以征服的，考虑安全问题，我们就不再测试更有难度的坡了。
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