探岳X双离合变速箱怎么样?探岳X用什么双离合?
探岳X使用的是双离合变速箱,但是DQ500型号的双离合并没有出现在探岳X上面,厂商给出的原因是由于疫情原因,DQ5000的进口零部件无法满足供
探岳X使用的是双离合变速箱,但是DQ500型号的双离合并没有出现在探岳X上面,厂商给出的原因是由于疫情原因,DQ5000的进口零部件无法满足供
大众探岳X搭载了第三代的型号EA888发动机,分为两种调校,相信不少人都很熟悉了,甚至参数都可以倒背如流了,尾标380TSI高功率发动机最大功
一汽大众探岳X的空间怎么样呢?后排空间小吗?下面来看看,测试的这位小哥的个头是1 8米,坐进探岳X的车内,前排驾驶位测得头部空间剩余有一
大众探岳X真皮方向盘的造型或许是车内最大的变化了,样式更运动,两侧按键可以调整自适应巡航、媒体音量和全液晶仪表盘内的各个设置,实测
大众探岳X的后排座椅支持4 6分比例放倒,放倒之后的尺寸可观。后排座椅可以通过后备厢内侧的拉手放倒,日常使用起来会轻松不少。探岳X后备
探岳X高配380TSI车型搭载了全时四驱系统,它的四驱系统越野能力怎么样呢?我们来看看越野场地的测试,首先是36度坡,36°坡对于探岳X而言
大众探岳X高配车型搭载了和普通版探岳上面一样的四驱系统,是来自博格华纳的第五代瀚德Haldex全时四驱,下面是四驱形式的结构图,探岳X的四
大众探岳X的转向表现比预期要好,车头的动作也比较快,在大幅度重心转移后,前桥承载了大量载荷,使得后轮的抓地力稍差。ESP介入速度稍慢,
燃油经济性方面,大众探岳X表现比较出彩。在100公里的路程中,平均时速为30km h的工况下,油耗为9L 100km,而在日常上下班,以环路为主的工
大众探岳X百公里刹车距离成绩是多少米?制动性能什么水平?下面来看实测,紧急制动测试中,探岳X的刹车踏板脚感初段并不突兀,制动力释放的比