2018新款途安L拓界版试驾评测
日常驾驶的时候,这辆2018款途安L拓界版110千瓦的1 4T涡轮增压发动机带动1 5吨的自重,不会有丝毫的拖泥带水,起步阶段非常的轻巧自然了。
日常驾驶的时候,这辆2018款途安L拓界版110千瓦的1 4T涡轮增压发动机带动1 5吨的自重,不会有丝毫的拖泥带水,起步阶段非常的轻巧自然了。
j加速测试的这辆2018款途安L搭配的1 4T发动机,最大功率是110千瓦了,对于测试人员来说,动力并不算很强了,起步阶段的加速度可以达到0 5G
测试的这辆车型是2018款途安L拓界版,它在全力刹车的时候动力十分的比较均匀了,在连续几组的测试之后并没有出行明显的热衰减现象,最终的
我们分别对2018款途安L拓界版在拥堵和高速路况下做了油耗测试,在平均速度低于30km h的拥堵路况下,油耗显示仅为7 9升了,而高速测试的时候
2018款途安L拓界版车型原厂搭载了马牌18英寸的轮胎,型号规格为马牌225 45 R18,双色的轮圈样式也很漂亮,而且除了拓界版之外的风尚版、舒
传动方面,2018全新途安L和1 4T发动机匹配的依然是7速双离合手自一体变速器,使用多年,市场表现口碑都不错,悬架则是采用了前麦弗后四连杆
2018款途安L动力系统不变,全系搭载了EA211系列的1 4T涡轮增压发动机,机舱带有气压挺杆和隔音隔热棉,动力方面兼顾了高效、省油等特性,这
后备箱空间是MPV车型的一大优势了,2018款途安L拓界版的后备箱容积可以在137升到1857升之间灵活的调整,满员状态下装载能力比较的一般。
2018款途安L除了风尚版车型之外,其余车型都配备了这块大面积的全家天窗,总长超过了1 2米,能够满足前后排乘客对于日常通风和采光的需求,
2018款途安L电动调节座椅+腰托调节功能依然是顶配车型的专属了,值得称赞的是,它的副驾驶座椅也带有这两项功能,座椅造型、乘坐感受都和老