夏利维修保养、改装全程真实过程
2012-03-19 11:32:18类型：来源：
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我的夏利快开上四年了，八万多公里了。越来越感觉离不开了，毛病有，咱不怕，该治治、该加加、该改改。
这不开出家没多远，就看前机舱盖缝冒烟（水蒸气），有问题！，靠边停车打开前盖一看，机舱里到处溅的都是防冻液。防冻液看着倒不缺，赶紧去修理厂。到了那，一检查是水箱漏了。
开始拆水箱
就是这个位置
拆下的水箱
换上新的
这是包装，不知质量怎样？
原车是铜的还是铝的？
快到保养里程了，一块上吧
103元一桶
机滤、空滤也换了，各20元。
平衡杆也装上70元
暖水阀15元
大小轮买一个
可惜，我的夏利装不上，是带齿的那种。又去退了。
下面进入最精彩环节
夏利座椅靠背大改装，花钱少，效果（自己在体会中）
最近大家都在谈论座椅改装，换那种座椅好？
先看我的
本人身高1米70，上下身比例就不知道是否正常
差这么多。凭这自己做过室内设计。
我自己就先瞎分析开了，夏利座椅为什么这么大？先看帖子laiilai5227的，又咨询一下，还有注意看了其他车座椅，还真差不多大小。
原因：夏利内部空间不大，座椅太大的话，影响空间感觉，比例失调，不美观。其他车也是，所以厂家都不会按最佳尺寸去做（每个驾驶者身高都不一样）。
坐垫大小、高矮，还行，就是靠背短，全换？有点浪费，就加高靠背就行了吗，
我开始拆
先把头枕拿下来
再拆这个
拿下海棉包裹
如此简单
只拆上边的靠背
锯开
再锯
锯开了
中间焊上一截钢管
焊好
装上
看看
装上海棉包裹后，下面空一段。没关系，拿个靠垫垫上。大功告成
比较兴奋，没照装好的相片，改日再补上。
