4W公里锋范保养换嘉实多机油
2年半的锋范,一直使用原厂蓝桶,夏天杭州天气炎热时节使用原厂金桶。金桶感觉太粘,只有极热的天气才能有良好的动力表现。如果不是怎么要事情的话,建议一年四季使用原厂蓝桶,毕竟官方调配,适合大众口味。
之前一直在纠结机油问题,本屌有选择困难症。机油看了很多,越看越乱,期间在灰壳AJ上犹豫过好久,总感觉配方不是很合理,产量一直不是很稳,经常缺货。最终还是选择了嘉实多极护动力版5W30 我想这就是我的!
先是检查灯光系统,本屌没啥爱好,没事也就改改车灯,上图一张,灯光配置如下:
Q5透镜+4300K氙气+蓝恶魔+3000K黄金眼雾灯。没有装天使眼,感觉天使眼想女人的眼线,恶魔就是美瞳,各人各喜欢,本屌只喜欢恶魔! 在这里顺便鄙视一下装氙气不装透镜的,其实这和谋杀无异。
灯光检查完毕,主角登场:Castrol EDGE sport
抬起换油,原先的油只跑了4000KM 放出来并不是那么的脏
记住这个有意义的时刻,神油入体
极护动力版的油颜色和原厂的黄桶接近,没有蓝桶清澈,SSSS小弟灌完用手指蘸了点抹了下,说这油真假不能判断,但是就这粘度,适合本田车。。。我在旁边深深的吸了一口烟。
完事后的擦拭是必须的。不然粘嗒嗒的不舒服。。。
换油到今天已经200KM ,油膜置换可能还未全部完成。本屌严重路怒症,换了油回去路上就搞了一辆X6,当时没看转速,起码5K转了。其他时间始终保持2500转一下平稳行车,忍让无数。。。。
感觉,滑行路程严重增加,按照原先的计算方法,保持一定的速度,原先不用踩刹车的时候,现在需要点点刹车。发动机怠速非常安静,我好几次下车听。转速上去后呻吟很闷,深喉的感觉,低转速的时候感觉动力生猛,略微上坡也不用特意下油,动力输出韧劲十足,油耗需要时间,不能马上告知各位。冬季早上冷车启动的话,还是老问题,会有稍许停顿,娘胎的毛病,没法去掉。现在用了嘉实多还是一样