紫色1.5xl手豪景逸保养作业与用车2万公里优缺点评价
我的紫色1.5xl手豪景逸已经2万公里了,看说明书上要换的东西不少,问了问SSSS,火花塞,转向油和刹车油不需要这么早换,决定3万或4万公里的时候再换这些。问了问SSSS机油价格,黄壳竟然要我350,工时费另算,太TM黑了(突然想起以前换原厂机油,加剩下的机油他们都自己留着了,而我却要付一桶的钱,SSSS黑心+钻空子)。查了查之前车友分析的保修政策,还是决定弃保自己找地方保养。
求助于万能的网络,对比了各种品牌,需要换的有:机油、机滤、空滤、汽滤、空调滤芯、防冻液、变速箱齿轮油(按理说齿轮油也可以晚点换,但是我5000公里做第一次保养的的时候,SSSS竟然没给我换,可恶,刚买车的朋友一定要注意),以及四轮交叉对调。
↑↑↑↑ 机油:长城J500,SL 5W-30 ,有车友说这车不需要加太好的机油,听得我也迷糊,这次先来个便宜的试试,看看跟原厂的比有什么区别(原厂是SJ级别),下次再慢慢升档次。长城官方购买,品质放心。
↑↑↑↑ 防冻液:长城 ,4L,加完还剩下一些,可以以后用
↑↑↑↑ 齿轮油:由于没经验~长城的只买了一瓶800多克,不够用,所以只能用修理厂的80W-90美孚黑霸王4L(用了2L多),280,网上查了下,价格还算厚道,没挣我太多。
↑↑↑↑ 换下的空调滤芯,新的是网上买的,很便宜。有的车友说用气吹或水清洗可以接着用,个人觉得还是直接换新的吧,洗的再干净也肯定不如新的过滤效果好,何况费时费力。
↑↑↑↑换下的空滤,跟空调滤芯一起购买,加起来也就40块钱,SSSS多少来着?
↑↑↑↑ 四轮交叉对调中,之前SSSS说看轮胎情况,如果磨损严重再对调,听那意思还不愿意伺候。还是自己做的放心,做保养的师傅说一般都要对调一下,只有好处没坏处。
↑↑↑↑ 当时天已经黑了,室内光线不足,手机拍的很不清楚。机滤和汽滤由于换的时候忘拍了,所以没法传了,也是网络购买,物美价廉,SSSS好像一个就得80元。最后更换了烧坏的近光灯,飞利浦的,十几块钱。
↑↑↑↑ 保养完后,去中石化加油站加油,顺道150元买了5个燃油宝,65ml*5,单支可加40-70L汽油。号称可以减少积碳、提高动力、清洁油路、降低油耗、净化尾气等。说实话,动力这方面可能稍有提升但基本感觉不出来,想加完立马出来带T的动力,那是不可能的哈哈。有人说买这个不如直接加97号汽油。
保养完,照例说说用车感受,最明显的是早晨发动车,点火顺畅多了。动力上,油门反应比以前稍有提高。噪音、抖动,还是和以前一样,可能加的机油级别不行,下次再加更好的机油试试。有的车友说加0W-40的,冬天用高粘度的,反而会增大油耗。夏天用到10W-40的就行,咱们的说明书上是这么写的。0W-40的高级机油,用在景逸上,真的太奢侈了。
说到车本身,虽然缺点不少。但我开了这2万公里,真不后悔买这车。
优点:
1.只要第一次坐进这个车的人都会说:空间这么大~确实,景逸的空间比个别SUV空间都要大,特别是后排。开惯了这个车再坐轿车,那叫一个憋屈。
2.发动机性能也不错,这个价格能买到可变正时气门的车,超值。保养的师傅一打开发动机保护盖都很惊讶:“这个车发动机还是可变气门的啊?”
3.车身做工扎实厚重,车门一体成型,双盘刹,双气囊,倒车雷达(拿同价位车来对比)
缺点:
1.噪音大,有个朋友坐我车还以为我改装过进排气。。。。
2.上高速简直是煎熬,相信很多跑过高速的车友都有这个体会吧,开下来脚都快麻了。
3.中控台和方向盘=简陋+难看,并且中控台异响,开起来“吱、吱”的响,也懒得弄了。
4.左后减震漏油,保修期内免费更换。
5.排气管生锈,保修期内免费更换。
6.后备箱液压杆弹力过大,相当危险,保修期内免费更换。
7.喇叭很掉价,跟面包车一样。
8.原车音响效果一般,坐过荣威350,车价差了一两万,可那个音响效果差距真不止一个档次。。。
暂时就想到这些了,很多人说国产车怎么怎么不好,我真能说出一万个理由来反驳他。一辆车,真的值十几万、几十万?一个牌子,真的就那么重要?外商合伙大赚特赚国人的血汗钱,中国人,真应该有点自己的骨气。当然了,有钱人、或者工作上需要,那另说。但我亲眼看到的,的确有砸锅卖铁、贷着款买合资车,带着大金链子装阔佬,兜里钱连加个油都心疼的人。看到最近自主品牌不断地推出高质量的新车型,打心里感到高兴,只有民族企业起来了,一个国家才有希望。
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