MG TF160马力与130马力的版本怎么区分
问:
关于TF手动档的配置,传说130马力和160马力都有,而且还没法选的,是吗?不太理解
1:有没有可能在发动机舱上比较容易识别出来这两种发动机?是型号问题吗?打开软顶后面的舱盖,能看到吗?
2:130马力的听说是少了个什么技术,对吧。就是说,不是转速问题,而是发动机设计差别。
3:扭矩差别呢?如果断油转速一样,130马力说明高转扭矩衰竭较多,所以我比较在意。(开车只用3000~5000转)
另外,手动开关软顶我没有意见,重点是,可以坐在车里面,伸手拉起来吗?本人171,60公斤,远不是胖子,这玩意能比较容易的搞定吗?
答:
160马力的TF,国内非常稀少,不会超过10辆。估计LZ你是碰不到的。
比较多的是国产的135手动TF,120自动TF,以及135进口手动TF.
160的TF,就是带可变气门系统的,这在现今的车中,也不算什么现今技术。车尾部有vvc3个字母,另外,发动机罩盖上也有vvc标志。另外,160TF,前刹车是对向4活塞的AP卡钳,普通TF是2活塞的AP卡钳。
160Tf,官方0-100速度是6.9秒。135TF官方0-100是8.2秒。实测,在0-60 135和160差不多的,差距在60码之后产生。
理论上坐在车里,可以直接把软顶掀开,实际情况是,大多数TF,软顶往后落的过程中都会有一点阻力会卡住,还是需要下车后用手放平的