荣威RX5MAX悬架配置是什么?
荣威RX5max悬架调校偏舒适设定,就实际感受来说,要比荣威RX5来的硬一些,此外底盘的整体感受也要比RX5更加紧致。它的悬架结构是前麦弗逊加
荣威RX5max悬架调校偏舒适设定,就实际感受来说,要比荣威RX5来的硬一些,此外底盘的整体感受也要比RX5更加紧致。它的悬架结构是前麦弗逊加
2019款奇骏尾灯轮廓和老款车型如出一辙,但内部进行了熏黑处理,和原来略显轻飘的半透明相比更显厚重,也更具时尚运动气息,高位刹车灯
2019款奇骏大灯外观轮廓、内部结构以及日行灯均进行了小幅修改,质感和辨识度均得到了不小的提升,雾灯由原来的圆形改为了锐利的矩阵设
2019款奇骏配备了D型多功能方向盘,不仅造型更加美观、握感更加舒适,同时也为内饰增添了一份运动气息,并且还增加了方向盘加热功能,
开着这辆风光ix7,其表现出来的乘坐是很高级,它的隔音效果有相当不错的表现。特别是静音方面的控制,车子起步到匀速行车,车内都能保持相当安静的样子,值得点赞。
途昂X配备了运动感更强的平底方向盘,并采用真皮包裹,优化握持手感的同时,还提升了摩擦力,也赋予了整车运动的标签,方向盘拥有手动4
本田哥瑞的动力要更加强劲些。比如丰田威驰的发动机有两种,分别是1 3L和1 5L排量,最大功率分别是73和79kw,匹配的是CVY变速箱,有更好燃油经济性。
看到丰田威驰是更加高档一些,造型别致的中控台加入缝合线等元素设计,精致感很强烈。而本田哥瑞内饰就比较平庸些,不过银色装饰条的修饰,提升不错的视觉感受。
直观上看两车都是比较年轻化的设计,不过威驰看起来是更加时尚潮流些,其较大的分体式格栅是相当显眼。而本田哥瑞的外观是比较简洁的设计,没有像威驰那么的丰富多彩。
2020款风行S50EV正式上市,虽然有三款新车供消费者选择,但是对于一般消费者而言,风行S50EV豪华型是性价比更高的款式,配置以及价格方面都是对大部分消费者适合。