蔚来ES6和蔚来ES8外观哪个更好看?
蔚来ES6与蔚来ES8的外观设计风格极为相似,不过ES6的车身线条相比于ES8明显柔和了不少,更好被大众审美所接受,两车头灯同样采用分体式
蔚来ES6与蔚来ES8的外观设计风格极为相似,不过ES6的车身线条相比于ES8明显柔和了不少,更好被大众审美所接受,两车头灯同样采用分体式
名爵eHS外观上依然延续了家族式设计,通过曲面过渡,营造出了颇为时尚动感的视觉效果,而适当的镀铬装饰,则为它增添了些许的精致气息
名爵eHS基于燃油版打造,采用了插电混合动力,外观内饰延续家族设计,时尚动感,精致兼顾,在车身尺寸方面,名爵eHS与燃油版保持一致,
雷克萨斯RXL内饰整体造型比较传统,但又有不少新元素,比如悬浮式车机等,沃尔沃XC90设计简洁、用料高级,很有北欧风。两车在门板都采
雷克萨斯RXL前脸露出威严感,沃尔沃XC90没有那么强的攻击性,有点像北极熊一样,表现憨厚,但实则不然,RXL前脸采用品牌标志性的大面积
创界座椅比较宽大,填充物软硬适中,也有不错的包裹性,乘坐很舒适。而丰田C-HR是运动座椅,包裹性很优秀,但是对于大体格驾乘员不太友好。
创界是飞翼式的双座舱的设计,中控屏幕是六边形的设计,质感以及颜值方面都很到位。丰田C-HR也有很新潮,特别还中控屏的额设计,它是从中控台凸出来的,更加视觉冲击力,就是做工和用料稍微差些。
直观上看两款车型,雪佛兰创界有比较前卫的外观设计,此外还加入力量感十足的设计,营造比较年轻运动的外形气息,丰田C-HR外观虽然也是比较时尚、前卫,不过少了些力量感的表现。
2019款迈锐宝XL高配车型配备了前置和后置雷达,而中配车型只有后置雷达,前置雷达的缺席让它进出车位和窄路通行时增加了驾驶难度。
名爵eHS将会搭载的是混动系统,也就是说它会同时使用发动机和电机的组合,这样形成混动的动力支持。它的发动机是1 5T排量,能够提供124kw的最大功率,而电机则提供90kw的最大功率。