XR-V和启辰T60动力哪个更强劲？
本田XR-V搭载了1 8L自然吸气发动机，最大功率100kW，最大扭矩169Nm，匹配模拟7速CVT变速箱，在百公里加速测试中，XR-V起步稳健，在CVT
2019-09-25 15:07:33
本田XR-V搭载了1 8L自然吸气发动机，最大功率100kW，最大扭矩169Nm，匹配模拟7速CVT变速箱，在百公里加速测试中，XR-V起步稳健，在CVT
对比XR-V和启辰T60的乘坐空间，体验者的身高为178cm，分别坐进两车前排驾驶席，调整好坐姿后可以得出，XR-V前排头部空间剩余一拳，而启
XR-V座椅采用织物+皮革拼接的形式，座椅宽大柔软，在舒适性上有一定的优势，特别是在夏季，不过座椅采用手动调节，略有遗憾，而启辰T60
XR-V采用非对称式设计的中控台，多以平直的线条为主，不过车门板还是使用皮 织物混搭的形式，看上去比较突兀，启程T60采用飞航式一体化
启辰T60应用了星航设计理念，硬朗的身形与一众圆润的小型SUV形成反差，更具科技感，更年轻有个性，东风本田则一如既往的为XR-V灌注了年
荣威RX5MAX完美基础了RX5的越级品质，设计师赋予它更加强健的感觉，一眼望过，非常霸气，线条更加硬朗，细节设计也更具视觉冲击力。
昂希诺纯电动前排座椅采用双密度填充工艺，提供了充分的包裹性，身材适中的乘员能够获得舒适的乘坐体验，驾驶席座椅还提供了8向电动调
昂希诺纯电动有四种驾驶模式选择，ECO、Comfort、SPORT以及ECO+，前三种模式很容易理解，这里就不再赘述，而EC0+模式对于续航里程来说
昂希诺纯电动在NVH方面，由于风阻系数仅为0 29，对于一辆SUV来说它的空气动力学已经做得算是比较出色了，你也能看到它在外观上为空气动
