本田凌派混动版座椅功能说明
2020款凌派混动版前排座椅宽大舒适，填充物柔软，支持座椅加热功能，但是并没有配备电动调节功能。后排座椅的填充物同样很柔软，椅背的角度
2020款凌派混动版前排座椅宽大舒适，填充物柔软，支持座椅加热功能，但是并没有配备电动调节功能。后排座椅的填充物同样很柔软，椅背的角度
2020款凌派锐混动的真皮材质多功能方向盘触感细腻，握起来比较舒适，混动车型在方向盘上设置了"减速拨片"，通过拨片可以调节动能回收的强度
凌派混动版新车后备行李厢容积是430升。相比涡轮增压版本的561升虽然有所降低，但满足家用需求没有太大问题。至于内部空间为何会缩小呢?原
凌派燃油版车型全系标配16英寸轮圈，而我们实拍的这台混动版车型配备了17英寸轮圈，轮胎来自优科豪马品牌的ADVAN dB系列，规格为215 50 R
2020款别克GL8即使是陆上公务舱系列的最高配，也仅提供右侧单侧滑门。滑门开启方式很多，通过遥控钥匙按钮、拉动把手或按下把手上的按钮均
2020款别克GL8单温区自动空调的后部风速只能通过中控面板调节，后排乘客想要调节风速或温度只能让驾驶员或副驾乘客代劳了。别克GL8空调控制
长安CS75 PLUS梧桐车联系统OTA升级不用多说必然是标配，拍摄期间系统正巧遇到系统新版本需要更新，更新内容包括增加高德导航、优化语音控
长安CS75 PLUS梧桐车联提供了微信车载版，通过扫吗可以登录用户的微信和QQ账号，不过体验车辆扫码登录成功之后就停止在头像界面未能实现跳
长安CS75 PLUS目前全系共六款配置版本，搭配12 3英寸触屏系统的梧桐车联为全系标配，不过根据配置不同，高低配在手机蓝牙钥匙、App远程控
长安CS75 plus旗舰版音响的扬声器数量为8个，是车系中最多的，音响声质经过专业公司阿嘉米斯(Arkamys)处理，品质比普通音响要好些。四款中
