艾力绅转向怎么样？艾力绅悬架调校如何？
艾力绅的转向表现有些出乎意料了，它的指向性和跟随性以一台MPV的标准来看算得上出色，同时方向盘的阻尼感又比较强，低速揉个盘子稍显费力
艾力绅的转向表现有些出乎意料了，它的指向性和跟随性以一台MPV的标准来看算得上出色，同时方向盘的阻尼感又比较强，低速揉个盘子稍显费力
2020款奥迪A4 avant这辆旅行车的隔音降噪水平好不好呢？多说无益，直接看看看测试吧，掏出噪音检测仪，测试人员驾驶车辆测得在怠速时为41
官方给出的沃尔沃S60T8 E驱混动版车型的后备箱容积为390升，相比燃油版车型的392升仅仅是少了2升，差别不多，后备箱尺寸差异完全可以忽略
实拍的这辆2020款宝马M135i的后备厢空间十分规整，后排座椅支持4 2 4比例放倒，不过放到后会有一点坡度。混不下数据尺寸实测，常规纵深是74
科雷缤采用的是雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒共同研发的1,3T涡轮增压发动机，现在各个车企的研发重心都已经转移到小排量发动机，所以科技
科雷缤并没有完全放弃实体按键的使用，虽然屏幕已经足够大，但是依然将常用的功能实体化，这样更便于盲操，棕黑配色也增加了视觉冲击力
科雷缤采用生命之花设计语言，整体风格充满活力和个性，中网和大灯完美的融合为一体，不仅让人感叹法国人对于汽车确实很拿手，而这在小
牧马人混动版新车在外观上与燃油版基本保持一致，就是在细节的地方会体现出它的不同，新车价格预估在47万元左右起步，目前将在CES上获得亮相。
这两款车系在内饰方面的打造，整体上还是锐际新车更加有档次一些。仔细看的话，锐际是一种比较科技感而且档次感的氛围，而翼虎就显得有些过于粗犷的风格。
柯米克GT和途铠两车都搭载了小排量涡轮增压发动机，不过动力存在明显的差距，柯米克GT最大功率116Ps，峰值扭矩200Nm，而途铠最大功率15
