2020雪佛兰开拓者发动机怎么样?开拓者变速箱如何?
2020-04-15 11:49:37类型：来源：
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2020款国产雪佛兰开拓者全系车型都是使用了一台型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，四个缸的，这台发动机在通用旗下很常见了，算是老伙计了，可靠耐用，省油是一大特点，它带有可变缸技术，关闭两个缸达到省油的目的，发动机参数方面，最大功率237马力174千瓦/5000rpm，最大扭矩350牛米/1500-4000rpm。
开拓者的变速箱也是全系车型都使用了来自通用的9AT手自一体变速箱，有9个档位，同样是平顺和省油为主的。
雪佛兰开拓者底盘悬架采用了同级别常见的前麦弗逊加后多连杆的组合形式，还有适时四驱的加持。
雪佛兰开拓者2.0T发动机的动力输出并没有我想象中的激进。整体的表现平缓、线性。说实话有些出乎我的意料。它更像是一位拥有20岁外表，40岁内心的小伙儿。外观走在时尚的最前沿，内在沉稳老成，处事不惊。
雪佛兰开拓者9AT变速箱的换挡动作相当的平顺了，逻辑方面也没有什么问题的。
开拓者悬架的支撑性不错，底盘也不松垮，质感我认为完全不输XT6。较大的车身没有成为累赘，开起来并不笨，车尾的循迹性也不错。低速时的转向手感和回馈力度偏沉，速度起来就没有问题了。
