雪佛兰开拓者三大件怎么样?开拓者三大件质量好吗?
全新雪佛兰开拓者与通用旗下XT6、昂科旗一样,全系功率保持一致,而且账面数据只比XT6少了4马力,在同级别车型中,这样的动力表现也完全处于中上等的水平。使用的发动机是通用LSY2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力/5000rpm,最大扭矩350牛米/1500-4000rpm。
开拓者的变速箱使用的是通用Hydra-Matic 9T50 9速自动变速箱,支持手动模式和低速L挡。9速变速箱已经服役一段时间了,也经过了多次的优化,在开拓者上面,这台变速箱无论是换挡逻辑和换挡平顺性都有一定程度的进步,高速巡航的时候效能也同样有所体现。
开拓者全系只有顶配和次顶配具备四驱系统,因此低配车也无需纠结这个问题,它的主要使用场景还是市区为主。底盘悬架结构为前麦弗逊加后多连杆独立悬架。