2020款现代ix25底盘解析 20款ix25底盘悬架组合
从驼峰型的油箱、排气管路的走向能看出2020款现代ix25底盘其实已经预留出四驱传动系统的空间,但实际上由于扭力梁式的后悬架,国内应该不会推出ix25的四驱车型。
北京现代新一代2020款ix25底盘采用了前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁非独立悬架的组合,与上一代老款ix25是相同的,在这个级别中属于普遍的配置。日常驾驶的中悬挂的调校还是有些偏硬的,如果在软一些就可以更好的过滤掉路面的颠簸了。
2020款现代ix25底盘注重侧向支撑性,实际表现中,车身晃动确实得到了很好的抑制,不过这也让扭力梁后悬架的滤震能力稍弱了一下,在不太平坦的道路上,小震动过滤的还算可以,但是遇到稍微大一些的坎或者减速带,后悬架的弹跳就很明显了,速度快一些的话,后排乘客就可能会感觉有些颠了。