开启帮扶手段,腾势投入奔驰怀抱
近几年 对于腾势汽车而言,亏损是变成常态,因为为了更好在汽车行业有优秀的成绩,据悉,七月开启,奔驰将把腾势汽车销售体系划归到旗下,利用它自身的销售优势帮助腾势卖车。
近几年 对于腾势汽车而言,亏损是变成常态,因为为了更好在汽车行业有优秀的成绩,据悉,七月开启,奔驰将把腾势汽车销售体系划归到旗下,利用它自身的销售优势帮助腾势卖车。
相对比目前的双积分政策,在今年年底会发布的新双积分政策将有几大方面的调整,当然也是为了更好呼应业内所推荐的经济处罚来代替政府的干预手段。
虽然5G网络还没有正式布局,但是除了在美国针对华为一事上引起全球关注之外。其实国内对于它是非常支持,据悉工信部将会预发放一些商用牌照,未来汽车也将开启5G车联网应用的帷幕。
在以前对汽车进行转籍的时候,真的是让很多车主非常的闹心,两头跑确实费力、费财也让民众对有关部门相当不满意,但是以后就不会有这样的困扰了,因为异地也可以进行车辆转籍操作了。
CT5-V日前,凯迪拉克官方全球首发了CT4-V和CT5-V两款车型,其中,CT5-V作为CT5的性能版搭载了全新的3 0T双涡轮增压V6发动机,最大功率
大家都知道新能源汽车是有一定的政府补助,一般也都是在一定时间内进行结算给企业。对于北汽新能源而言,近日就收到两笔补贴,分别是2493万元以及11 3亿元,合计11 55亿元。
根据相关的调查,目前所有经销商库存合计得有三百万多辆,随着汽车行业进入比较萧条的阶段,差不多有七成左右的经销商是很难实现国五库车的消化掉,积压在一百辆是多数现状。
2019年确实对于汽车市场而言,是难熬的一年,而且这一年还没有过半呢。对于很多经销商而言,大量的库存以及新车负毛利率让他们的亏损面一直在加剧中,而价格战已经成为不得不用的手段。
虽然自动驾驶汽车行业被很多国家的车企看重,也在着力的发展和研究当中,但是在中国,虽然也有一定程度的发展。但是仍然面临很多问题,有些挑战不能忽视。