2019款奕歌发动机怎么样？19款奕歌是什么发动机？
动力方面，2019款奕歌全系采用了4B40(1 5T)双喷射涡轮增压发动机，提供了更大的扭矩，更低的油耗，最大扭矩可达250Nm，综合工况油耗低
2019-12-04 16:04:04
动力方面，2019款奕歌全系采用了4B40(1 5T)双喷射涡轮增压发动机，提供了更大的扭矩，更低的油耗，最大扭矩可达250Nm，综合工况油耗低
三菱奕歌变速器是整车强悍动力性的另一重要零配件，奕歌传动匹配的是由JATCO提供的具备F1CJC W1CJC型式的INVECS-III模拟8速CVT变速箱，
三菱奕歌拿下WRC历史上唯一一个制造商世界冠军，优异的成绩离不开底盘调校上的扎实功底，底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂的组合，前
三菱奕歌采用8英寸触控屏，触控灵敏，UI设计清晰明了，不过功能图标样式有一些复古，系统运行顺畅，逻辑清晰简单易上手，系统界面的功
三菱奕歌仪表采用简约的双圆环设计，这也是化繁为简的普遍设计，左边为发动机转速表，右边为车速表，刻度清晰明了，而略带斜体的设计，
当然凯迪拉克CT5最让人关心的还是它的运动性能，相比于xe的灵动、giulia的变态机械抓地力。CT5更是一种类似于高铁的稳态，愈发期待三者的赛
三菱奕歌方向盘采用三辐式，并用了钢琴烤漆进行装饰，除此之外两侧的多功能按键紧密，回弹手感有力，配备的换挡拨片，并且金属的拨片质
三菱奕歌车钥匙设计的方方正正的，放在现在确实有一些老气了，不过正面的三菱标致还是挺养眼的，钥匙上设有两个按键，分别为锁车与解锁
三菱奕歌尾灯设计很个性美观，极具辨识度，好像将后车窗一分为二，优点类似Esclipse日蚀的大尾翼，左右两边灯带效果不错，中间是高位刹
三菱奕歌大灯是一个规矩的造型，不过带有俯冲感的走向，和尖锐的拐弯，让它的延伸凌厉，并且与镀铬装饰条结合为一体，加强了车头的整体
