2019款凯迪拉克CT6试驾测试 19款凯迪拉克CT6驾驶感受
试驾的全新凯迪拉克CT6搭载2 0L涡轮增压四缸发动机,驾驶中车辆动力爆发还算充沛,能够在动力的时候给予满足需求的动力输出,随着速度
试驾的全新凯迪拉克CT6搭载2 0L涡轮增压四缸发动机,驾驶中车辆动力爆发还算充沛,能够在动力的时候给予满足需求的动力输出,随着速度
实拍的这辆阿斯顿马丁DBX使用的是22英寸的大轮圈,放在DBX能够撑得住它的气场,轮胎是定制版的倍耐力P-ZERO,针对静音性能做了调整的。我们
大通D60顶配版比低配版贵了7 4万元,在外部配置上,顶配多出了全LED大灯、自动头灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠、外后视镜加
阿斯顿马丁DBX后备厢官方容积632L,后排座椅还可以4 2 4比例放倒扩展空间。置物板是皮质材料,细节做的很棒。超过5米的车身长度就是这么有
大通D60中央控制区域的显示屏采用悬浮式设计,尺寸达到了夸张的14英寸,采用了触控 按键的操控方式,屏幕显示效果细腻,达到了主流水准
大通D60提供了12 3英寸全液晶仪表盘与HUD抬头显示可供选装,可以实现双屏互通,仪表界面设计比较美观简约,功能比较丰富,但是存在一定
大通D60的中控台十分整洁,典雅的黑色配以红色缝线装饰彰显整体的时尚感,D型方向盘,使用真皮包裹,功能全面,航空式档杆造型独特,十
大通D60整车尺寸为4720 1860 1736mm,轴距达到了2760mm,CS75PLSU整车尺寸为4690 1865 1710mm,轴距达到了2710mm,从数据上可以看出,
大通D60搭载了1 5T涡轮增压发动机,最大功率为124kW,峰值扭矩为250Nm,匹配7速双离合变速箱,动力输出迅捷平稳,CS75PLUS同样搭载了1,
大通D60前脸硕大的镀铬进气格栅采用满天星设计,犹如繁星点点,智聚八方,加上北斗之眼大灯,璀璨夺目,车身侧面,分体式腰线贯穿全车