现代IX35燃料电池车亮相 计划2015年量产
虽然现在全球各大的汽车厂家都在主力发展纯电动汽车,但由于电池技术上发展的瓶颈,纯电动车远远没有达到成为未来汽车完美解决方案的地步。因此,在更具前景的燃料电池车 (FCEV)研发方面,一些厂家也在同步投入资金进行研发。
日前,现代就公布了其全新第三代燃料电池车技术,并把这套新系统装配在了ix35之上,配备此套系统的ix35在最大航程方面也可达650公里,这是目前纯电动汽车主流150公里的航程所无法比拟的。而与此前的第二代燃料电池车系统想比,现代全新的三代燃料电池系统在体积上缩小了25%,这使得系统被容易布置。
具体性能方面,第三代FCEV燃料电池系统,拥有一具可提供134马力 的最大功率,同时搭配21kwh容量的电池组,其能使整车的最高时速达到160km/h,最大航程则为650公里。如此航程,比起上代的系统,整整多出了280公里。而这航程上的增加,则完全得益于全新的700bar、5.6公斤重的氢燃料储存系统。由于比起上一代多出了350bar的压力单位,因此新一代系统在氢燃料的储存密度上也有所提高,能比老系统多存储2.1公斤重的氢燃料。同时,车辆在零下25摄氏度的环境下,也可以正常工作。
除了航程方面比起上一代全面进步76%之外,燃料消耗上,全新ix35 FCEV可拥有31km/l (类比于燃油油耗) 的能耗比矮星那,与老系统的27km/l的成绩相比,也有了15%的提升。
最后,值得肯定是,这款ix35 FCEV在制造方面,基本由现代集团自主研发完成,车辆制造上超过95%的主要零件都由自己供给。这款全新的现代ix35 FCEV燃料电池车,将与2011年开始进行道路测试,也同时交付韩国政府使用。而在量产计划方面,现代希望在2015年将这款新能源车型正式投放市场。