价位更低 别克-新GL8商务车新/老款对比
在上海通用别克全新一代MPV上市的同时，基于老款陆尊而衍生的“GL8商务车”也将同时上市。近日我们从经销商处得知目前别克旗下两款全新MPV都已开始接受预定，预计配备3.0升引擎的全新GL8售价不会超过40万元、GL8商务车的售价也会低于老款陆尊的售价。
与此同时，我们也得到了GL8商务车的部分参数及配置情况，下面我们就来看看由“陆尊”改为“GL8商务车”的这款MPV与老款陆尊相比有着那些细节的变化。
1.外形尺寸和外观配置变化
新款的“GL8商务车”实际上与老款陆尊基本相同，车身的设计几乎和老款陆尊一样，但是前格栅处换上了别克车系全新的家族式特征，直瀑式的前镀铬格栅。此外，在大灯和保险杠细节方面与老款陆尊基本一致。GL8商务车和老款陆尊相比增加了17寸的铝合金轮毂，轮胎的尺寸也升级为225/60R17。值得注意的是新款GL8商务车的整备质量比老款陆尊轻了135Kg，更轻的自重也意味着车辆在节省燃油上会更有优势。
新款GL8商务车保留了老款陆尊在外观上的基本配置，但是前大灯依然是卤素大灯没有升级为氙气头灯。老款陆尊在高端配置车型中使用了右侧电动开闭的车门，提升了车辆的豪华程度。而新款GL8商务车并未出现这项配置，对于车主来说作为一款专用的商务车这项配置的确并不重要。
2.动力系统变化最大换装2.4L引擎
老款别克陆尊配备3.0升V6引擎，最大功率和扭矩表现都还算不错，但是考量汽缸单位容积内功率的升功率仅为43.6Kw/L，已经是目前别克车系所配备引擎序列中升功率较差的一款。新款GL8商务车配备2.4升直列6缸引擎，这款引擎的升功率达到51.25Kw/L，最大功率和扭矩数值非常接近3.0升V6引擎的动力输出。
从别克方面公布的发动机功率扭矩示意图来看，这款2.4升直列4缸引擎的扭矩输出从不到2000转开始达到200Nm以上，对于城市中的使用来说引擎低转速输出高扭矩的优势比较明显。匹配2.4升引擎的是一台6速手自一体变速器，这与新君威、新君越、英朗所配备的是相同的变速器。更多的档位意味着更加紧密的变速齿比，这将为提升GL8商务车的整体驾乘舒适性和燃油经济性起到一定作用。
