现代新胜达换代 2013年入华-增3.3L车型
新胜达作为现代SUV车型中的代表车型，自2006年进入国内市场以来，凭借着实用的车身设计和澎湃的动力赢得了消费者的关注。
现代新胜达
新胜达作为现代SUV车型中的代表车型，自2006年进入国内市场以来，凭借着实用的车身设计和澎湃的动力赢得了消费者的关注。近日现代汽车（中国）整车销售本部本部长金善发在接受采访时表示：现代汽车将在2013年推出新胜达的换代车型.而据知情人士透露：换代新胜达在保留原2.4L车型的基础上，还将推出搭载3.3L引擎的车型，以此扩大消费者的选择空间。
现代新胜达换代 2013年入华-增3.3L车型
新胜达自进入国内以来，一直是进口现代旗下的主力车型。不过近期网上车市得到消息称：代号为DM的新胜达将在2012年于北京现代第三工厂投产。目前从进口现代方面得到的消息可以看出，现代中国将于2013年引入换代新胜达以弥补在售车型的国产，而北京现代于明年投产的大型SUV将是新胜达的老款车型。
现代新胜达
而随着中国市场的竞争日益激烈，汽车厂商们在车型引进上也更加谨慎，在选择国产之前往往会采用进口方式试水市场。其实这种国产与进口车型同时在售的情况在国内车企中并不少见，例如大众的进口CC与国产CC;上海大众途观与TIGUAN共同销售等先例。
新胜达外型仍然延续着明显的都市风格，同时以硬朗的线条突出一定的运动性。好象吊眼梢一样的头灯，多了一点不屑和凶猛，尾灯造型丰满而且醒目。而车尾形成梯田状倾斜而下，令侧身线条显得修长。而轮拱并没有大肆凸出，去刻意营造肌肉的感觉，大气中透着一丝尊贵的气息。
现代新胜达内饰
新胜达搭载的第二代Theta 2.4L直列四缸发动机，在满足动力需求同时又兼具了可靠的燃油经济性，新胜达使用的是全新的6速手自动一体变速器，这台变速器与发动机的匹配还是不错的，换挡过程比较平顺，车辆在行进当中很难察觉到换挡过程，舒适性提升不少。
现代新胜达动力系统
