胡彦斌肇事逃逸事件续：胡将被行政拘留
6月25日在上海驾车撞到出租车，撞伤乘客的歌手胡彦斌经过公开致歉之后，日前被警方处以行政拘留的处罚。昨天，其所属唱片公司金牌大风正式向公众和媒体确认了 “撞车事件”的后续处理。公司表示，日前警方已经下达了事件的处理结果，根据事故的实际情况，胡彦斌将被处以行政拘留。同时，公司也表示，由于事后胡彦斌的态度非常诚恳，与伤者之间的沟通也一直很积极。而胡彦斌敢于认错的态度，以及诚意的致歉，也获得了伤者的集体谅解。伤者主动表示，希望警方能够从轻处理此事。
据了解，针对胡彦斌的具体处理结果为行政拘留7天，罚款700元。其中，闯红灯罚款200元，记3分；肇事逃逸罚款500元，记12分。这也意味着本年度之内胡彦斌不能再驾车。据悉，行政拘留的具体实施要等胡彦斌本人收到处理决定后，签字认同才开始执行。当然，他也有权利申请行政复议。如果有其它特殊情况，胡彦斌可以申请暂缓执行。不过记者了解到，对于胡彦斌在上海驾车撞人的事件，静安区警方给予了高度的重视，一度还曾经考虑将这起事件拍摄成宣传短片，提醒广大市民遵守交通规则，之后由于种种原因作罢。
据悉，6月25日事故发生后，胡彦斌本人对自己当时的错误举动非常后悔，并于之后主动提出公开致歉的要求。在所属唱片公司金牌大风的安排下，胡彦斌也在上海召开了面对公众媒体的公开的致歉会。胡彦斌表示：“事故发生后我非常后悔。今天我站出来公开向受伤者道歉，我愿意承担所有相应的责任。”胡彦斌同时表示事故发生后自己立刻主动与伤者取得联系，一直在与伤者积极沟通，请求得到他们的谅解。据了解，胡彦斌的诚恳态度打动了伤者，伤者表态愿意接受胡彦斌的歉意，并表示了对该起事故的谅解。在得知警方的处理结果后，伤者主动表示，希望警方能够看到胡彦斌的诚意，从轻处理此事。
而胡彦斌所属唱片公司金牌大风在回应该事时表示，做错事就应该勇于面对与承担。公司也将一如既往地配合胡彦斌处理该事故的后续事项，希望公众和媒体能够看到胡彦斌在这起事故中所表现出的诚恳态度。
以上内容来源于长三角城市网
● Gemballa Mirage GT Gold Edition
Mirage GT Gold Edition是以保时捷Carrera GT为基础进行改装，先不提改装的怎样，仅仅是作为保时捷Carrera GT的话这款车已经价值不菲了，因为这款号称保时捷神车的超级跑车已经停产，而且全世界仅有1270辆，可以称得上是稀有。
改装车全车采用碳纤维外壳，动力方面这款5.7L V10发动机，经过最大功率调教达到了670马力/8000rpm，扭矩峰值630N·m/5700rpm；0-100km/h加速仅需3.7秒，极速提升至335km/h。只限量生产5辆。黄金版正如其名字所暗示的，它还使用了大量的金色装饰。
这些金色装饰分布在了迎宾踏板，轮圈，进气口，定风翼，后扩散器，后箱盖，制动卡钳，后制动器通风道，左右后视镜和发动机舱上。当然车内也有大量的金色装饰，包括空调通风口，仪表台和换挡杆底部。
● G-POWER X5 Typhoon RS-700
近日作为宝马老牌改装厂商的G-POWER，推出了一款全新改装车X5 Typhoon RS-700，外形看上去比年中发布的X5 Typhoon还要凶狠，毕竟这款车的动力更加强悍。
X5 Typhoon RS-700最大功率高达625 PS，最大扭矩为700N·m，0-100km/h仅为4.5秒，极速为285km/h。
● Hamann BMW 5-Series GT
虽然Hamann改装的这款宝马在性能上面并没有太强的表现，但是由于这款车可能会成为首款量产5系GT改装车而闻名。
动力方面该车会推出三个版本，其中旗舰版搭载最大功率为4.4L的双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为435马力。
● GeigerCars Hummer H2
GeigerCars对于悍马的改装可以称得上是轻车熟路，近日又发布了一款暴改H2，并且使用了华贵的皮革和木饰。
巨大的宽扁胎、华丽的装饰以及机械增压系统式GeigerCars每次必用的手段，悍马的原厂发动机经过调教最大功率也达到了547马力，最大扭矩为563N·m。
● Prior-Design MINI Cooper S
MINI50岁生日牵动了所有喜欢MINI的朋友，近日Prior-Design为了庆祝MINI的生日推出了一款新的改装车。
可能是由于匆忙，Prior-Design并没有对MINI Cooper S的发动机进行改动，因为提高车辆性能并不一定要拥有暴利的发动机，对车辆减重也是一个非常重要的途径，这款改装车就进行了轻量化处理，不过整个外观套件的选择要花掉超过1100欧元。
● ART AS55K
中东的酋长和富豪们一向是喜欢奔驰的豪华轿车和暴改车辆，近日ART推出了一款专为阿布扎比皇家打造的G55 AMG定名为AS55K YAAS EDITION。
AS55K使用重新打造的5.4L V8机械增压发动机，最大功率为620马力，为了适应如此强劲的动力该车采用了尺寸为380毫米的前轮的8活塞刹车盘，就连后轮也采用了尺寸为345毫米的4活塞刹车系统。
除了动力，外观的改动也非常明显。全车使用了大量的碳纤维材料。内饰则使用了对比度较大的磨砂真皮进行装饰。
● Sport Wheels发布奥迪外观改装套件
近日Sport Wheels带来了他们全新的改装套件，其改装套件主要包括前脸，而且奥迪经典的鲨鱼嘴全部被替换。
『改装版A4前脸』
『改装版A5前脸』
『改装版A6前脸』
『改装版Q5前脸』
『改装版Q7前脸』
不知道这样的改装是否会被消费者接受，不过仅仅动一下前中网你就需要付出从530欧元到630欧元不等。手工费还需要付出250欧元的安装费。另外，如果想要全新的格栅同车身的颜色相匹配，那么再掏150欧元。
● SWITZER暴改保时捷P800 997
保时捷997 Turbo的推出并没有新生代的GT2那样强大，不过依然是一款性能不俗的增压跑车，近日Switzer推出了保时捷997 Turbo的暴改版本，让这款老车再获青春。
Switzer推出的高性能P800 997拥有800马力的最大功率，从0百公里加速不到3秒，为了不让后轮过度打滑采用了全轮驱动，另外Switzer为它换上的GT30涡轮增压器，MONSTER中冷，电子加速控制等造就了眼前这辆黄色的怪兽。
Corvette C6.R GT1赛车在美国勒芒系列赛GT1锦标赛的长滩赛段获得了它的最后一次欢呼，通用便于8月4日发布了将取代它的新赛车C6.R GT2赛车，基于Corvette ZR1设计。
● 2010款科尔维特C6.R GT2
由于美国勒芒系列赛即将实施的建立统一的GT组的举措，所以Corvette车队将利用最后的五轮比赛来测试和研发这辆将在明年投入比赛的赛车，与阿斯顿-马丁、法拉利、保时捷、Viper、捷豹、宝马、Panoz和福特等同规格赛车展开竞争。
GT规则的这种根本改变促成了Corvette C6.R装备包的重新设计。这款新车采用的是量产的铝制液压成形构架配以整块的管状钢制安全笼，而不是GT1赛车所采用的钢质结构。此外，ZR1量产车式样的挡泥板取代了GT1宽阔、百叶窗式的装置，尾翼的宽度也削减了25%，同时该车的其它流线型设计也被减少或限制在量产车水平上。
这款新的C6.R赛车将搭载基于GT1版所采用的7.0升LS7.R设计的470马力6.0升通用小型V8发动机。下一赛季，其发动机排量将被进一步缩减至5.5升。两款发动机都使用的是E85R竞赛用乙醇燃料。
