04年讴歌TL提车作业与评价细节图解
人在美国，1个月前去保养车子的时候在Dealer那里发现了一辆04年的Acura TL 3.2，顿时被那漂亮的腰身吸引了，回家去研究Acura。因为自己和老婆有两台车，所以换车的意愿不强。偏偏上周开车出门的时候把雅阁的地盘蹭了一下，结果加速的时候发现地盘有异响。
另外就是那台雅阁已经10万英里了，马上需要换正时皮带和水箱，在美国这是一个大的开销，Dealer的报价大概1200-1500美金左右，需要2-3天。和老婆一商量，干脆把这辆雅阁Trade-in了吧，所以马上奔赴Dealer，谈价格，写支票，开车走人。
自从拿了驾照之后一直开自动挡的车，所以到了美国这边之后一直心想要练练手动挡，而这辆TL正巧是6速手动，太巧了。不过里程稍微长了点，11万英里，正时皮带和离合器都是刚刚换过的，这点比较满意。
谈谈这一周来的感受吧：
一开始的时候在大上坡会熄火，不过2天之后就再也没熄火，6速手动爽啊，这才有开车的感觉。
车子的关门声很厚重，比雅阁强太多太多太多太多了。氙气大灯夜晚十分明亮，比雅阁的白内障好很多。
唯一不满意的就是油耗，也许是我和车的磨合还不到位，6加仑油只跑了60英里，相当于百公里20升油，当然都是在市内，没跑高速。
一周下来之后换档的冲击基本没有了，开着很舒服。
五幅轮毂，虽然简单，但是运动感还不错！
正面，似乎镜头有点失真，大家凑活看吧
黑色的鲍鱼，刹车很灵敏！
大气的尾灯
仪表盘：个人感觉不够漂亮，不过能忍受
6档手排，大爱大爱！
中控，竟然还带磁带。。。。老美啊
手刹在右边，难道老美都是长臂猿？副驾驶有人的时候会碰到人家的腿
防炫目后视镜，老美开车都很文明，基本没见过开远光的，所以这个功能用处不大。
后排空间不错，据说TL的竞争对手是BMW5。
离合器，刹车以及油门。
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