2012款沃尔沃C30提车作业
陪我跑了四万多公里的马自达3终于换了新主人,置换了心仪已久的C30, 2012款 2.0 Aktiv 炫动套装版,这几天已经跑了四百多公里了,第一次开自动挡的车,闲着的一只手脚总不知该放哪,哈哈、,驾驶的整体感受不错,操控性很好,比之前的马三上了好大一个档次,韧性十足,稀罕这种感觉,虽说动力有点一般般,但每天在市区开已经足矣。
提车前,在ssss试驾过几次c30,有一次专门试了试高速公路上的稳定性,感觉很满意,180的时候还是牢牢地抓在地上,并道变线也很干脆,不拖泥带水。小车能开到这样的程度还是很让人满意的。
内饰方面,红色的真皮座椅很骚,这也是家里LD最满意的方面,看起来很有档次。作为一个设计师,简洁的内饰是我喜欢的那种风格,简约而不简单,低调中透着股奢华。
C30是部好车,各个方面做的都是相对比较到位。但车无完车,喜欢C30的朋友也必须要接受它那较弱的动力、相对偏高的售价以及昂贵的后期维护费用。 世上没有完美的车,选车要懂得取舍。
新款增配的氙灯,自动随速转向,调节高低。远光灯是双氙灯,双卤素灯。很亮
红色真皮内饰,门板很好看。
红色真皮座椅,帅
简洁的悬浮中控,喜欢这个设计。不过液晶屏幕确实小了点。
大灯开关,比老款多了一档,自动调节
高配版本的十七寸大脚,马牌轮胎。
倒车雷达,,中间两个装的低一些,整体探测角度更大,这个很实用。
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