力帆620提车作业与车主620用车一年经历
从去年说服家里领导之后，终于把力帆620给提回了家。这是提车的地方------重庆扬帆。（图中这家伙接待的我们，被他水了伙，电话里讲好可以优惠很多，结果过去后就弄死不让价了。承认，这是商业的需要）
提车回成都的途中，全程高速，当时还没有拿到驾照，是请兄弟伙一起去的。他驾驶，我拍照
越看越招人喜欢
在这儿给兄弟们说一下，其实异地提车——挺好的。上牌没有任何不便（成都是这样）
在论坛逛这么久了，发现620的很多车主都是拥有第一台车（其中包括我）。当然老师傅也不在少数。小六有这么多吸引人的地方，只是有一种感觉，其实可以用“生不逢时”来形容吧。幸好我的工作跟电脑比较密切，让小六子有幸进入了我的选车视线。在当时，我看到的是一款竞品车。就是现在街上跑得最多那款，但是一直对其内饰有成见。幸好那天某兄弟发了一帖。让我看到了小六。眼前一亮，简洁、时尚是我对小六内饰的第一印象。
我的车标，老车标。
到现在，一直都在和家里领导后悔选择了黑色。洗车后两三天就脏了。在第一次洗车的时候，还和洗车行发生了不愉快。后来才知道，是小六子车漆太软的缘故，车身上面有好多的小条纹。后来才知道，再高档的车，黑色都这样，只是程度不同而已。不过前后保险杠还挺不错，由于自己是新手，被撞过两回，都没有碎掉，只是变形了解。轻轻的赞一下~
620的车友都知道，小六的点烟器设计是一个败笔。当点烟器工作的时候，如果换1档3档那时相当的痛苦。如图:
看看这距离，这设计？ 我想是不是画蓝图的工作师是不是当时喝酒喝高了。这舒适吗这~~！~！
真的有待改进。大家都学会“馈推式”换挡了。这可是620车主的独门功夫
总体说来，这就是一些细节问题了，明明可以很好避免的.还有一个问题,就是非常容易烧点烟器保险丝.是点烟器孔里面设计不合理而容易造成短路.看来没法,准备弃用原车保烟器了.让我有了想改装的冲动
小家伙，大用场（带USB，可以给任何手机充电。可以给笔记本充电，还可以给我的“E路航”充电，）成本不到10块钱。
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